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新颜唤新生 测试新款雷克萨斯CT 200h

第 2/5 页:豪华感突出的内饰
第 1/5 页:更激进的造型第 2/5 页:豪华感突出的内饰第 3/5 页:丰富的空间布局第 4/5 页:平顺轻快的驾驶第 5/5 页:中规中矩的测试成绩
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新款CT 200h新CT 200h的内饰保持了老款的设计,依旧有着很明显的雷克萨斯风格,通过双色拼接的形式让全黑的内饰不再单调。

新款CT 200h即便是家族中最入门的车型,CT 200h的内饰也有着很好的品质,车内用料使用了大量的真皮,做工也是雷克萨斯一贯的高水准。

新款CT 200h传统的圆形表盘所有信息一目了然,左侧的转速表采用液晶显示,不同模式下分别显示能耗和转速。

新款CT 200h三辐式方向盘大小适中,皮质包裹非常柔软握感出色,而F-SPORT版本在两侧还采用打孔处理。

新款CT 200h7英寸的显示屏虽然看起来界面有些单调,但是多媒体系统该有的功能都有,显示效果和流畅度都很不错。

新款CT 200h驾驶员右侧的面板对多媒体系统进行操作,一个旋钮和三个按键就能控制所有功能,使用简单甚至可以盲操作。

新款CT 200h前排中央位置设计了一个12V电源接口,和两个USB接口,可以满足多个电子设备同时充电。

新款CT 200hCT 200h的四个车窗都支持一键升降,虽然这只是很基础的配置,但是要知道在20万元的级别中依然有的车只有主驾支持一键升降。

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